Тойота Приус — это одна из наиболее популярных моделей гибридных автомобилей, которую выпускает японская автомобильная компания Тойота. Она была представлена на рынке в 1997 году и с тех пор завоевала множество поклонников благодаря своей экономичности и экологичности.
Однако, рынок гибридных автомобилей постоянно развивается, и в 2012 году Тойота представила новую модификацию Приуса — Приус ПХВ (Plug-in Hybrid Vehicle). Главное отличие Тойота Приус ПХВ от обычной Тойоты Приус состоит в том, что у ПХВ есть возможность подзарядки электрической батареи от внешнего источника электроэнергии.
В результате, Тойота Приус ПХВ может ездить на электрической энергии гораздо дольше, чем обычная Тойота Приус, что значительно снижает расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу.
Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ: основные отличия
1. Тип двигателя
Одна из основных различий между Тойотой Приус и Тойотой Приус ПХВ заключается в типе двигателя. Приус оснащен бензиновым двигателем в сочетании с электромотором, то есть имеет независимый питательный источник для батарей. В то время как Приус ПХВ (Plug-in Hybrid Vehicle) может работать как на бензиновом двигателе, так и на электрической энергии, которую можно зарядить от непосредственного подключения к источнику электричества.
2. Дальность по электричеству
Еще одно отличие между этими двумя моделями — дальность по электричеству. Тойота Приус ПХВ имеет более высокую дальность пробега на электрической энергии по сравнению с обычной Тойотой Приус. Это позволяет ей ездить на электрической энергии на дальние расстояния, что делает ее более экономичной и экологически чистой.
Важно отметить, что дальность по электричеству Приус ПХВ зависит от уровня зарядки батареи и может колебаться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Для сравнения, обычная Тойота Приус имеет ограниченную дальность по электричеству и в основном полагается на бензиновый двигатель в течение большей части поездки.
Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ имеют свои преимущества и подходят разным потребностям. Выбор между ними зависит от предпочтений в использовании электрической энергии, способа езды и предполагаемой дальности поездок.
В итоге, Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ — это две инновационные модели автомобилей, обладающих низким уровнем выбросов и высокой экономичностью. Каждая из них имеет свои особенности и преимущества, позволяющие водителям выбрать подходящую модель в соответствии с их потребностями и предпочтениями.
Внешний дизайн и стиль
Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ имеют схожий внешний дизайн и стиль, но существуют небольшие отличия. Обе модели характеризуются современными линиями и гладкими формами, которые придают автомобилям современный и эстетичный внешний вид.
Тойота Приус
Тойота Приус, одна из первых массово производимых гибридных автомобилей, имеет характерный дизайн, который помогает ей выделяться на дороге. Модель оснащена специфическим плавным силуэтом, сниженной крышей и оптимизированным поддоном, что помогает улучшить аэродинамику и, соответственно, экономичность автомобиля. Основные характерные черты включают элегантные передние и задние фары с диодными элементами, узкую радиаторную решетку и интегрированные задние фонари.
Также стоит отметить, что Тойота Приус предлагает широкий выбор цветовых решений, которые позволяют владельцам подобрать автомобиль по своему вкусу и предпочтениям. Комбинируя различные оттенки кузова и элементы экстерьера, можно создать уникальный внешний вид автомобиля.
Тойота Приус ПХВ
Тойота Приус ПХВ имеет схожий внешний дизайн с базовой моделью, но имеет некоторые дополнительные отличия. Внешне отличить Приус ПХВ от обычной модели можно по наличию зарядного порта, который располагается на переднем крыле автомобиля. Это связано с тем, что Приус ПХВ представляет собой плагин-гибрид, который может заряжаться от обычной розетки, что позволяет увеличить дальность электрического пробега.
Также модель Приус ПХВ часто оснащается специальными легкосплавными дисками, которые придают автомобилю более спортивный и динамичный вид.
- плавные линии и гладкие формы;
- элегантные передние и задние фары;
- узкая радиаторная решетка;
- интегрированные задние фонари;
- широкий выбор цветовых решений;
- зарядный порт на переднем крыле (модель Приус ПХВ);
- специальные легкосплавные диски (модель Приус ПХВ).
Двигатель и мощность
Одно из основных отличий между автомобилями Toyota Prius и Toyota Prius PHV заключается в их двигателях и мощности.
Toyota Prius оснащена гибридной системой, которая включает в себя бензиновый двигатель внутреннего сгорания и электрический двигатель. Бензиновый двигатель имеет объем 1,8 литра и работает в сочетании с электрическим двигателем, что позволяет снизить расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу.
Максимальная мощность бензинового двигателя составляет 98 лошадиных сил (73 кВт), а максимальная мощность электрического двигателя — 71 лошадиная сила (53 кВт). Общая максимальная мощность гибридной системы достигает 121 лошадиной силы (90 кВт), что обеспечивает достаточную производительность для повседневной езды в городе и на трассе.
В отличие от Toyota Prius, Toyota Prius PHV имеет более мощную гибридную систему, которая включает в себя бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, а также более емкие аккумуляторы. Это позволяет автомобилю ездить на электрическом приводе на большее расстояние без необходимости использования бензинового двигателя.
Максимальная мощность бензинового двигателя Toyota Prius PHV составляет 98 лошадиных сил (73 кВт), а максимальная мощность электрического двигателя — 121 лошадиная сила (90 кВт). Общая максимальная мощность гибридной системы составляет 122 лошадиные силы (91 кВт). Большая мощность электрического двигателя позволяет автомобилю разгоняться на электрической энергии и увеличивает его эффективность и экономичность в городской езде.
Режим работы двигателя
Для Тойота Приус ПХВ доступно 2 режима работы двигателя:
Электромоторный режим
В электромоторном режиме, автомобиль работает только на электродвигателях, которые питаются от электрической батареи. Это делает возможным использование только электрической энергии при движении на небольшие расстояния, что снижает выбросы вредных веществ в атмосферу. Электромоторный режим особенно полезен в городском режиме, когда скорость достаточно низкая.
Гибридный режим
В гибридном режиме, автомобиль работает на бензиновом двигателе, а также использует электрическую энергию от батареи. Этот режим работает при более высоких скоростях и когда требуется больше мощности для движения. В гибридном режиме, двигатель может переключаться между двумя режимами работы, чтобы обеспечить оптимальную производительность и экономию топлива.
Таким образом, режим работы двигателя является ключевым отличием между Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ. При выборе автомобиля, важно учесть свои потребности в использовании электрической энергии и оптимальное соотношение между электрическим и бензиновым режимами работы.
Типы топлива и экономичность
Топливная эффективность Toyota Prius
Обычный Toyota Prius работает на гибридной системе, которая использует бензиновый двигатель и электромотор. Это позволяет достичь высокой экономичности и снизить выбросы вредных веществ. Средний расход топлива для Toyota Prius составляет около 4.5 литра на 100 км.
Подзаряжаемая гибридная система Toyota Prius PHV
Toyota Prius PHV имеет улучшенную гибридную систему с возможностью подзарядки от наружного источника электроэнергии. Поэтому вместо бензина можно использовать электричество. Максимальный запас хода на электрической энергии составляет около 50 км. Если заряд батареи опустится ниже определенного уровня, автомобиль автоматически переключается на бензиновый двигатель. Это позволяет снизить зависимость от топлива и уменьшить выбросы CO2.
Средний расход топлива для Toyota Prius PHV составляет около 1.0 литра на 100 км, что гораздо ниже, чем у обычной Toyota Prius.
Сравнение экономичности
| Модель | Расход топлива, л/100 км |
|---|---|
| Toyota Prius | 4.5 |
| Toyota Prius PHV | 1.0 |
Размеры и вместимость
Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ имеют схожие внешние размеры и просторный салон, но отличаются по вместимости и расположению некоторых элементов.
Тойота Приус предлагает пять сидячих мест, достаточно просторные для взрослых пассажиров. Объем багажника составляет 343 литра, что позволяет комфортно разместить чемоданы и другие вещи.
Тойота Приус ПХВ, в свою очередь, имеет пять сидячих мест, но в связи с размещением дополнительной системы хранения энергии, обладает немного меньшим объемом багажника — 297 литров. Тем не менее, это все равно позволяет без проблем уложить необходимые вещи.
Независимо от варианта, оба автомобиля обеспечивают комфортное пространство для пассажиров и достаточно места для перевозки багажа, делая их идеальными выбором для городского и загородного использования.
Система зарядки
Различие между Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ касается их системы зарядки. Обе модели оснащены батареей, которая питает электрический двигатель. Однако, Тойота Приус ПХВ имеет дополнительную функцию, которая позволяет заряжать батарею из внешнего источника электропитания. Это отличие делает Тойота Приус ПХВ более гибким в использовании и позволяет ему проехать дальше на электрической энергии.
Для зарядки Тойота Приус ПХВ использует стандартную розетку для подключения к электрической сети. Зарядка батареи происходит автоматически и может занимать от нескольких часов до нескольких десятков часов, в зависимости от уровня зарядки и типа зарядного устройства.
Система зарядки в Тойота Приус ПХВ также поддерживает режимы быстрой зарядки, которые позволяют ускорить процесс зарядки батареи. Однако, для использования быстрой зарядки требуется специальное зарядное устройство, которое может быть приобретено отдельно.
Система зарядки в Тойота Приус также эффективна, но без возможности подключения к внешнему источнику электропитания. Батарея заряжается только при движении автомобиля, когда энергия, вырабатываемая двигателем внутреннего сгорания, используется для зарядки батареи.
В целом, система зарядки в Тойота Приус ПХВ делает его более удобным и экономичным в использовании. Владельцы могут заряжать свою машину из стандартной розетки или использовать быструю зарядку для экономии времени. Тойота Приус, в свою очередь, предлагает эффективную систему зарядки, но без возможности подключения к внешнему источнику электропитания.
Время зарядки
Тойота Приус оснащена бензиновым двигателем, который не требует внешней зарядки. Это означает, что вы можете заправить автомобиль на заправке так же, как и любую обычную машину.
Тойота Приус ПХВ, напротив, является гибридным автомобилем и имеет возможность зарядки от внешнего источника электроэнергии. Время зарядки зависит от типа зарядной станции, используемой для зарядки.
| Тип зарядной станции | Время зарядки |
|---|---|
| Домашняя станция (стандартная сеть) | Около 5-6 часов |
| Стандартная общественная станция | Около 2-3 часов |
| Быстрая зарядная станция | Около 1 часа |
Таким образом, Тойота Приус ПХВ может быть полностью заряжена за несколько часов, в зависимости от выбранной зарядной станции. Это делает ее удобной и экономичной альтернативой традиционным автомобилям, оснащенным только бензиновым двигателем.
Режимы езды
У обоих моделей Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ есть несколько режимов езды, которые позволяют выбирать оптимальный вариант в зависимости от ситуации на дороге и водительских предпочтений.
Режим Eco
В режиме Eco автомобиль работает наиболее эффективно с точки зрения экономии топлива. Он уменьшает мощность двигателя и ограничивает работу кондиционера, что позволяет снизить расход топлива. В этом режиме происходит оптимальное распределение энергии между двигателем внутреннего сгорания и электромотором.
Режим Power
Режим Power придает большую мощность автомобилю, увеличивая плавность и отзывчивость движения, что особенно полезно при обгоне или подъеме. Однако этот режим увеличивает расход топлива, поэтому рекомендуется использовать его с осторожностью, чтобы не увеличить затраты на использование бензина.
Режим EV (только для модели ПХВ)
Только модель Тойота Приус ПХВ имеет режим EV, который позволяет перемещаться на дистанции до 50 км только на электрической энергии, без использования двигателя внутреннего сгорания. Это позволяет значительно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и экономить топливо в городских условиях или на коротких расстояниях.
Пользователь может выбрать один из этих режимов, используя соответствующую кнопку на панели управления автомобилем. В зависимости от выбранного режима, водитель может настроить автоматизированные системы управления двигателем и подвеской.
Цена и доступность
Toyota Prius
Toyota Prius является более доступным вариантом по сравнению с моделью Prius PHEV. Цена за базовую комплектацию Toyota Prius обычно ниже, так как она не имеет возможности заряжаться от розетки.
Цена на Toyota Prius может варьироваться в зависимости от выбранной комплектации и дополнительных опций, однако в целом она довольно конкурентоспособна на рынке гибридных автомобилей.
Toyota Prius PHEV
Toyota Prius PHEV, в отличие от обычного Prius, является плагин-гибридом и обладает возможностью заряжаться от розетки. Эта модель, за счет дополнительных функций и возможностей, может быть дороже базовой комплектации Toyota Prius.
Цена на Toyota Prius PHEV может также зависеть от выбранной комплектации и дополнительных опций, а также от доступности государственных льгот и субсидий для плагин-гибридных автомобилей в стране проживания.
Несмотря на то, что Toyota Prius PHEV может быть более дорогой, она также может предлагать большую экономию топлива и возможность полностью электрической езды на небольшие расстояния.
Итак, выбор между Toyota Prius и Toyota Prius PHEV зависит от индивидуальных предпочтений покупателя, а также от его бюджета и потребностей в сфере электромобильности.
Дополнительные функции и опции
Тойота Приус ПХВ предлагает ряд дополнительных функций и опций, которых нет в обычной модели Приус. Эти функции позволяют владельцам электромобиля получить еще больше удобства и комфорта.
Зарядка от розетки
Одной из главных дополнительных функций Тойоты Приус ПХВ является возможность зарядки от обычной розетки. Это позволяет владельцам автомобиля заряжать его в домашних условиях, без необходимости установки специальной станции для зарядки.
Увеличенный запас хода на электрической энергии
В отличие от обычной модели Приус, Приус ПХВ оснащен более мощной батареей и имеет возможность проехать на электрической энергии дольше. Это зависит от режима движения и стилей вождения, но в среднем диапазон электрической поездки составляет около 50 километров.
Режимы вождения
Тойота Приус ПХВ предлагает различные режимы вождения, которые позволяют водителю выбирать наиболее оптимальный режим работы автомобиля. В режиме EV автомобиль движется исключительно на электрической энергии без использования двигателя внутреннего сгорания. Режим HV используется при комбинированной работе бензинового и электрического двигателей, что позволяет снизить потребление топлива в городском цикле.
- Режим EV (Electric Vehicle) — исключительно электрический режим, работа только на электрической энергии;
- Режим HV (Hybrid Vehicle) — комбинированный режим, работа бензинового и электрического двигателей;
- Режим HV/EV Auto — автоматическое переключение между режимами HV и EV в зависимости от дорожных условий и стиля вождения;
- Режим Battery Charge — режим зарядки батареи во время движения;
- Режим Battery Hold — режим сохранения уровня заряда батареи для последующего использования.
Эти режимы позволяют водителю оптимизировать использование энергии и достичь максимальной эффективности вождения.
Интерьер и комфорт
Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ имеют схожий интерьер, который отличается своей современной и функциональной концепцией. Оба автомобиля обладают просторным салоном, который комфортно вмещает пять пассажиров.
Особым преимуществом интерьера является использование качественных материалов, которые придают автомобилю особый комфорт и роскошь. Подобная деталь проявляется в отделке сидений, панели приборов и других элементах интерьера.
В отличие от обычной модели Приус, модель Приус ПХВ оснащена дополнительными функциями, включая подогрев сидений, подогрев руля и систему климат-контроля с разделением на зоны. Эти возможности позволяют создать идеальные условия комфорта для водителя и пассажиров во время путешествия.
| Особенности интерьера Тойота Приус | Особенности интерьера Тойота Приус ПХВ |
|---|---|
| Стандартные сиденья | Подогрев сидений |
| Контроль климата с одной зоной | Система климат-контроля с разделением на зоны |
| — | Подогрев руля |
В целом, как Тойота Приус, так и Тойота Приус ПХВ, предлагают просторный и комфортный интерьер с использованием качественных материалов и продуманными функциональными решениями.
Безопасность и технологии
Тойота Приус и Тойота Приус ПХВ предлагают широкий спектр современных технологий и функций безопасности, чтобы обеспечить комфорт и защиту водителя и пассажиров.
Система активной безопасности Toyota Safety Sense
Обе модели оснащены системой активной безопасности Toyota Safety Sense, которая включает в себя ряд передовых технологий:
- Система автоматического экстренного торможения (Pre-Collision System) с радаром и камерой, которая распознает предметы на дороге, предупреждает водителя о возможном столкновении и при необходимости активирует аварийное торможение.
- Система контроля полосы движения (Lane Departure Alert) с камерой, которая контролирует положение автомобиля на дороге и предупреждает водителя о возможном выезде за пределы полосы движения.
- Система управления дальним светом (Automatic High Beam), которая автоматически переключает дальний свет в ближний свет, когда обнаруживается встречное или движущееся впереди транспортное средство.
- Распознавание дорожных знаков (Road Sign Assist), которое распознает и отображает на панели приборов дорожные знаки предупреждения ограничения скорости и другие знаки.
Пакет Safety Connect
Тойота Приус ПХВ имеет дополнительную функцию безопасности — пакет Safety Connect. Он включает в себя систему связи в случае аварии или необходимости экстренной помощи. Safe Connect включает автоматическое определение местоположения автомобиля после аварии, вызов экстренной помощи и предоставление дорожной помощи.
Оба автомобиля также оснащены современными системами подушки безопасности, ABS, системой стабилизации торможения и тяги, антипробуксовочной системой и множеством других функций, обеспечивающих безопасность и комфорт во время поездки.